Continua la frenata del mercato dei veicoli commerciali, che a maggio cala del 44,4%, per un totale di 109.431 unità complessive, 196.855 in meno di un anno fa.
Perdite in doppia cifra per tutti i principali mercati nazionali: Spagna -59,0%; Germania -47,9%; Italia -36,5% (con 12.959 immatricolazioni, 7.500 circa in meno rispetto a maggio 2019); Francia -35,0%.
Con un occhio ai diversi segmenti, sono Heavy Truck e Truck a far registrare i dati peggiori (rispettivamente -59,7% e -56,9%), seguiti da Bus & Coach (-56,5%) e LCV (-41,3%).
Nei primi cinque mesi del 2020 calano complessivamente del 36,7% le immatricolazioni, conseguenza di tre mesi di perdite storiche. Tra i mercati di riferimento è la Spagna a segnare il risultato più preoccupante (-49,3%), seguita dall’Italia (-40,3%, con 54.635 unità, quasi 37 mila in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso), dalla Francia (-40,2%) e dalla Germania (-28,2%).
