Risultati stazionari a marzo per il mercato europeo dell’auto, che segna un -0,2% con un totale di 1.029.519 unità complessive.
Crescono Spagna (+23,2%) e Italia (+6,3%, pari a 172.303 immatricolazioni, 10.200 in più rispetto a marzo 2024), mentre perdono terreno Francia (-14,5%) e Germania (-3,9%).
Negativo nel complesso il dato del primo trimestre (-1,9%), con 2.715.008 auto nuove vendute in Europa. Esclusa la Spagna, che cresce del 14,1%, calano gli altri mercati di riferimento: Francia -7,8%; Germania -4,3%; Italia -1,6% (con 444.052 veicoli immatricolati, quasi 7.300 in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso).
L’ibrido rimane saldamente la prima scelta con il 35,5% del mercato, seguito dal benzina (28,7%), dall’elettrico (15,2%) e dal diesel (9,5%).
